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东莞香港直通车不直通 只到深圳

文章来源: 更新时间:2018/07/18

  

  秒速赛车计划市道路运输管理局有关负责人介绍,目前,加上最近新申请,全市共有9家星级酒店可以从事出入境客运站点经营,而经获批开通的直通车班线条。(编辑:郑彦丹)

  上午11点整,记者买票后搭乘车牌号为“粤ZA V 80港”的直通车,乘务员在记者手臂上贴了一张标有“太子酒店”的贴纸,并解释,这是在过关后换车时的标识,方便香港那边的车看标识领乘客上车。12时许,班车到达皇岗口岸,乘务员提醒乘客下车,过关换车。

  对此,市民方先生称,自己有一次乘坐直通车回东莞时,晚上8:30从香港坐车出发,9:30左右到皇岗口岸,等了30多分钟客满后才出发,加上在回东莞的途中分别在虎门、长安、厚街中途下客,一直折腾到晚上11:30才回到东莞。幸运飞艇投注:国家公务员考试时事政治:

  半年被查处12次,为何仍能“顶风”违规运营?按照东莞有关规定,对经交通执法部门查证属实存在超范围经营的,除按法律法规处罚外,违反一次的将予以通报批评,违反两次的,将吊销其经营许可。昨日,市道路运输管理局有关负责人回应,如调查确实属实,将采取进一步的措施。

  实际上,“横沥———常平汇美酒店--香港”的这一直通车班线,是经市交通部门去年底批准的首条香港直通车线辆车,始发自横沥汽车客运站,直通香港,中途唯一配客点为常平汇美酒店。而除了今年2月28日的那次违规被查处外,在短短的半年时间内,这条班线的车辆共被交通执法部门查处了12次之多。违法内容几乎都为“超越许可事项,从事道路客运经营的。”违法地点大部分为常平汇美酒店。

  而就在今年2月28日,记者随同市交通执法人员查处一辆同属“横沥———常平汇美酒店--香港”直通车班线港大巴,它“超越许可事项,从事国内道路客运经营”行为。时隔4个多月,记者发现,该班线仍然私下违规经营“常平———深圳”的客运班线许,记者在常平汇美酒店直通车售票点咨询:“可以买深圳的票吗?”售票员答道:“要到下午5、6点才有卖。我们不可以卖到深圳的票,查到要罚款扣车的,所以现在只能偷偷卖。”随后,记者花30元买到了标有班次“常平———香港(B)”的车票。这张票上并没有标明落车地点。

  对此,市道路运输管理局有关负责人表示,目前正对这一直通车的违规行为进行调查,核实后将采取进一步的措施。

  昨天上午10:30时许,记者来到常平汇美酒店香港直通车售票点咨询。售票员答道:“到太子酒店60元,11点发车。”“到口岸过关后,还是坐回原来的车吗?”“不是的,到香港那边要换车。”

  “说是香港直通车,到了口岸又要下车换车,这不就是‘卖猪仔’吗?”昨日,记者根据报料调查发现,东莞首条获批运营的香港直通车班线,在皇岗口岸让乘客下车换另外的车去香港,并且违规私下开通了“常平——— 深圳”客运班线。该班线自开通半年多以来,已被东莞执法部门查处了12次之多。直到昨日,违规运营的直通车班线仍在“顶风”超越许可范围经营。

  所谓“香港直通车”,按照粤港出入境道路旅客运输许可的经营范围,必须是一头在香港,一头在东莞,在中途增加上下客站点,或是只到过关口岸,不能直通香港的,都属于违法违规。记者调查发现,横沥——— 常平汇美酒店(配客点)———香港的直通车班线,并没有“直通”香港。

  上午12:10许,等所有乘客下车后,记者看到,同一辆直通车并没有过关去香港继续载客,而是绕到离入境大厅较近的停车场,候客上车。

  核心提示:香港直通车并不“直通”,东莞乘客在深圳皇岗口岸换车被“卖猪仔”,原本能快速到达的莞港距离,被人为无故拉长。东莞香港之间来往密切,催旺了香港直通车市场,该市场也出现了无序混乱现象。东莞首条获批的香港直通车,并没有真正“直通”香港,半年内因为违规运营被查处12次,至今仍在违规。

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