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打造又一张城市名片2017成武汉赛车元年

文章来源: 更新时间:2018/04/05

  

  在詹郭军看来,武汉有望成为继北京、上海、珠海等城市之后的“赛车之城”:“赛车运动对汽车产业有强大的拓宽效应。无论是对汽车品牌的宣传,还是先赛车后民用的研发路径,赛车和汽车工业从一开始,就紧密结合,所以汽车制造业发达的美国、德国、日本,赛车运动也很发达。武汉本身是汽车之城,厂商车队自然而然希望在家门口比赛,有‘根据地’的主场优势,对赛车运动的热情十分高涨。”

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  值得一提的是,东风悦达起亚车队的高材生车手谢欣哲,作为武汉本土的代表,也曾经豪取过两届CTCC年度总冠军头衔,此次他在“家门口”的比赛中绝处逢生,从倒数第二出发,最终拿下第六名,赚足了关注度。

  本次武汉房车锦标赛,不仅是CTCC首次在华中城市举办,更是2015年以来首度在城市中心重启街道赛。据了解,本次比赛赛道全长2.4公里,最窄处为双车道,设计有左8右6共14个弯道,改造工作耗费1年时间。业内人士评价:“这条赛道完全颠覆了过去国内街道赛的感觉,最大的特点就是深入汽车工业腹地,嵌入体育中心心脏,让老百姓足不出户就能感受到赛车风驰电掣的魅力。”

  从2017年开始,赛车有望成为武汉又一张亮丽的城市名片。詹郭军告诉记者,中汽摩联将与武汉体育中心合作,带来更多的赛车赛事:“有可能是WTCC世界房车锦标赛,武汉车迷朋友会越来越有眼福。”

  11月12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站,同时也是首次举行的武汉街道赛,在武汉体育中心圆满落幕,超级杯上汽大众333车队和中国杯一汽丰田威驰FS车队成为本周末的最大赢家。记者了解到,CTCC街道赛首次来汉举办,只是武汉赛车之城梦想的第一步。中汽摩联主席詹郭军和武汉体育中心董事长王旗华透露,赛车将成为武汉下一张亮丽的城市名片。

  作为武汉房车锦标赛的头牌车手,上汽大众333车队的外援罗伯特·荷夫仅参加三站比赛(第五站上海嘉定站、第六站浙江宁波站、第七站武汉街道赛),即已实现帽子戏法,与队友一起助力上汽大众大比分领跑积分榜。此次比赛,荷夫第一回合拿下冠军,第二回合斩获亚军,成绩不俗,他说:“我们的首要目标还是厂商年度总冠军。”

  中国汽摩联主席詹郭军透露,2.4公里赛道有望永久保留,成为“百年赛道”:“街道赛和赛车场比赛不一样,修建在城市中心的赛道更容易与使命产生互动,已经办了64年的澳门赛道,近百年的摩纳哥赛道,都是街道赛里的经典赛事。武汉这条2.4公里的赛道,根据体育场馆的形状设计,已经成为了经典之作,赛车手的评价都很高。”

  武汉体育中心董事长王旗华告诉记者,2.4里赛道将进行审计:“距离将延长至3公里,增加摩擦系数,通过硬件升级和赛事宣传,把街道赛打造成百年永久赛事。”

  王旗华则表示,秒速赛车注册2017年作为武汉赛车元年,赛车的好戏才刚刚开始:“武汉在中法生态城的国际二级赛道,将于今年开工,明年建成,届时除F1外的国际高端赛事,在武汉都有了展示的舞台。当然,街道赛并不会放弃,它与赛车场的比赛各有特点,相得益彰。武汉拥有中国车都,但是在后汽车市场、汽车文化的培育上做得还不够,从CTCC的成功举办来看,武汉市民对赛车热情很高。”

  在12日举行的决赛中,超级杯上汽大众333车队和中国杯一汽丰田威驰FS车队成为本周末的最大赢家,两支车队继周六第一回合喜获厂商杯冠军之后,于周日第二回合比赛再登最高领奖台。其中,上汽大众333车队张臻东摘得超级杯冠军,他的队友罗伯特·荷夫拿下亚军,北汽绅宝车队欧阳若曦斩获季军;中国杯方面,一汽丰田威驰FS车队包揽前三,由孙超、范高翔、夏禹分获前三名。

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