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赛车界的凤毛麟角 让欧洲豪门超跑竞折

文章来源: 更新时间:2018/05/07

  

  史蒂夫赛麟在全球超跑界是个响亮的名字。满怀对赛车的热爱与对科技的热情,赛麟先生在年轻的岁月就沉浸在赛车运动中。经过多年的积累,他在1983年创建了赛麟(SALEEN)品牌,次年即推出首台赛麟野马(Saleen Mustang)参加美国加州索诺玛大赛,勇挑群雄并取得优异的成绩。自此,赛麟先生声名鹊起。

  据统计,赛麟S7在全世界专业赛事中赢得的冠军总数超过迈凯轮、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂和阿斯顿马丁这五家的总和, 被业界赋予“世界超跑之王”的美誉,位居2005年《福布斯》杂志评选的“全球十大最名贵车型”排行榜榜首!

  本着对科技和极致的高度追求,赛麟先生相信可以有更进一步的突破。于是,2000年,由史蒂夫赛麟自主设计制造的顶级超跑赛麟S7(SaleenS7)出现在世人眼中,甫一亮相便吸引了全世界的目光。

  2014年,史蒂夫赛麟携性能再度强化的全新顶级旗舰超跑赛麟S7超级版(Saleen Super S7)亮相北京车展,并随之宣布登陆中国市场。秒速赛车计划这是一辆最大马力1060匹、百公里加速2.4秒,极速410km/h的性能怪兽,被誉为“上帝的座驾”,可以说是史蒂夫赛麟的辉煌之作。但对于追求极致的他而言,Saleen Super S7只是赛麟先生追求巅峰过程中的一个耀眼注脚,更多的精彩仍然在路上。

  之后的十几年间,史蒂夫赛麟先生和他的车队驾驶着不断改进的赛麟野马参与了各种世界顶级汽车赛事,获得了美国赛车俱乐部制造商锦标赛、西班牙国际汽联超跑锦标赛等多个冠军头衔,还曾连续三次包揽法国勒芒24小时拉力赛前三甲。而赛麟先生“美式超跑之父”的美誉也不胫而走。

  赛车运动距今已有超过100年的历史了,这期间,诞生了无数的“豪门”超跑品牌,例如大家所熟知的法拉利兰博基尼等,可以说赛车运动起源于欧洲。但你知道吗?在与欧罗巴隔洋相望的美利坚,同样有着堪称传奇的赛车世界,这里有个美国超跑品牌,只用了30多年岁月就能叫板整个欧洲豪门赛车界,并击败对手夺得冠军!这个品牌就是赛麟(SALEEN)。

  随后诞生的赛道版赛麟S7R(Saleen S7R)更是战果累累,几乎统治过包括美国勒芒、泛美系列赛、英国GT和西班牙GT等四大赛事在内的国际重要赛事,甚至在意大利的伊莫拉赛道击败了法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等众多本土品牌,夺得冠军,让原本已准备好领受冠军奖杯的意大利人惊诧蒙羞。

  对于中国车迷而言,赛麟(SALEEN)的名字或许有些陌生,但不可否认的是,这是一个与阿斯顿马丁、布加迪威龙、兰博基尼、法拉利等顶级跑车品牌齐名的存在。如今,这个举世闻名的汽车品牌已正式进驻中国,并在江苏如皋建立工厂。未来,依靠赛麟的工匠精神打造的极致产品将会很快出现在我们的视野中,“上帝的座驾”以新的面貌重新驾临,势必将为全球车迷带来全新的惊叹!

  在2005年,赛麟推出了年度款赛麟S7双涡轮版,即赛麟S7 TT(SaleenS7 TT),750匹的最大马力、399km/h的极速和3.2秒的百公里加速时间,再次刷新超跑之王的记录。

  赛麟在赛车和街跑领域,是一个让所有对手都敬畏的品牌,除了赛麟野马、赛麟S7之外,还有电影《变形金刚》中出现的大黄蜂(赛麟科迈罗)等多款车型,可以说赛麟打造的每一款车都是经典之作,同时也是好莱坞明星车主的珍藏品。

  大名鼎鼎的赛麟S7,是美国第一辆也是唯一的中置引擎超级跑车。2000年初次亮相时,凭借3.8秒的百公里加速时间和高达325km/h的极速,成为当时全球众多汽车杂志公认的世界上速度最快的超跑,同时,它也是唯一能够在美国公路上合法行驶的马力超过500匹的超级跑车,被誉为当时世界上最贵的跑车之一。

  可以说只要是赛麟S7出现的赛事,冠军基本非它莫属。以至于曾经有超跑品牌要求赛事主办方变相排斥赛麟S7参赛,对此主办方表示:“不行!没有赛麟的比赛不够精彩!”。

  众所周知,从上世纪90年代后期开始,全球超级跑车制造商们一致追求的目标就是:在马力和扭矩上不断突破。赛麟S7正是这种追求的先锋之作。

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