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马尔乔内:退出北京F1赛车不是唬人 PK10660或另起

文章来源: 更新时间:2018/06/02

  

  马尔乔内表示,他主要的关切仍然是2020年之后的引擎。在FIA的支持下,罗斯布朗今年早些时候提出了一份更为廉价的引擎的方案,但在马尔乔内看来,这一方案是在贬低F1的技术含量。“最惹恼我的地方在于,自由媒体内部其实有一位拥有丰富F1经验的人——罗斯-布朗,但是他给出的方向并不符合F1运动的DNA。如果他的目标是2020年之后引擎更为便宜,赛车都一样,就像纳斯卡,那么法拉利明天就会离开F1。他在电视上侃侃而谈,以为自己是摩西,但能够与摩西沟通的大佬们也不会同意他的手法。梅赛德斯、雷诺、本田以及我们,每年以1500万欧元的价格向其他车队提供引擎已经是一个奇迹,我对布朗说,对于这个数字你还想要(砍掉)更多吗?现在每年只能用三台引擎,成本会更好,因为所有的工作都聚焦于可靠性,”马尔乔内说。

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  马拉内罗出席媒体活动时,北京赛车佳薇PK10660法拉利主席马尔乔内重申了他对于自由媒体集团正在带着F1跑偏的忧虑。他也表示,在与自由媒体达成协议之前,幸运飞艇绝密公式:2017年11月29日最新时事。时间还很充裕。对于法拉利不得不退出F1的威胁,他也强调不是在恫吓。

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  “我们一直是F1历史的一部分,我们了解F1,他说,我们有一个只为F1而工作的竞赛部门,所以我们非常了解F1。我们试图平衡自己与自由媒体之间的利益,我认为我们能够避免出现法拉利退出F1的卷,但我们必须为此工作。如果他们认为我是在恫吓他们,那他们是在玩火。”

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  “2020/2021年之后有可能成立新的世界锦标赛,”《汽车运动》援引马尔乔内的话称,“我们不会排除这种可能性,尽管我们更倾向于避免这种局面发生。我愿意继续留在F1,但我们必须找到妥协。如果每一场比赛中都无法找到法拉利所希望展示的DNA,那么我们只有另起炉灶。法拉利是否能够带走其他车队?我们需要评估经济上的可行性,但我认为我们有能力做到。”

  有数据显示中高级轿车的市场份额持续下降,主要还是受到了 SUV 车型的冲击,毕竟近年来 SUV 市场的大热也是有目共睹的。但也不影响对于轿车有需求的部分消费者,因为中高级家轿更多的家用和商务的两用车型......

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